可能的原因：齒輪箱不處于中位，油門設置太高,沒有解決的報警（警報或警告）。

解決辦法：將齒輪箱置于中位,返回控制裝置到零速度位置，如有必要減少油門開度，取消并解決任何活動中的警報或警告。

可能的原因：JHPU上的旁通閥部分開啟；“V” 型帶松弛；控制沒有正確校準。

解決辦法：關緊所有的旁通閥；如有必要檢查、更換和上緊；通過設置重新校準控制。

可能的原因：主機不運行；嘗試從沒有控制權的控制站或控制裝置操作；主機怠速RPM 已經最大或最小值。

解決辦法：啟動主機；轉移控制權到所需的控制站或裝置；速RPM不能夠進一步增加或減少。

可能的原因：在控制站設置的亮度太低；裝置或控制不起作用。

解決辦法：調整亮度設置；轉移控制權到所需的控制站或裝置。

可能的原因：主機不運行；嘗試從沒有控制權的控制站或控制裝置操作；主機轉速太高允許齒輪改變；有控制權的控制站的推力桿沒有處于零速度位置。

解決辦法：啟動主機；轉移控制權到所需要的控制站或裝置；減小油門和/或怠速速度設置；在處于活動中的控制站返回推力控制器到零速度位置。

可能的原因：主機不運行；齒輪箱不在驅動位；控制站在“備用”模式；到控制面板或噴泵接口模塊的電力損失。

解決辦法：啟動主機；啟動主機；打到“正?！蹦Ｊ?；檢查外部保險絲，電路斷路器和電線。